奔驰英伟达联手 用柔件定义汽车开发
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奔驰英伟达联手 用柔件定义汽车开发

来源:http://www.prbxppbd.cn 作者:威海市队端财经新闻网 时间:2020-06-25 点击: 132

全球汽车制造商正在添速研发具有柔件升级能力和自动驾驶功能的新一代汽车,用柔件来定义汽车开发。

当地时间6月23日,汽车巨头梅赛德斯-奔驰与芯片巨头英伟达宣布共同研发一款车载计算体系和人造智能AI计算基础架构。这一体系计划于2024年在奔驰的下一代车型中推出,届时自动驾驶功能将能够升级。

新一代智能车型的一个主要功能是让汽车能够沿通例路线从一个地点自动走驶到另一个地点。该自动驾驶平台将基于英伟达比来发布的安培超级计算架构,英伟达还将发布一款体系级芯片。同时,英伟达和奔驰将共同开发的人造智能和自动驾驶汽车的行使,声援包括L2级和L3级自动驾驶功能以及最高可达L4级的自动泊车功能。

英伟达正在拓展一个全球普及的自动驾驶生态平台,围拢走业内的汽车制造商、优等供答商、卡车制造商、传感器供答商、Robotaxi公司和柔件初创公司等。上个月,包括电动汽车和自动驾驶汽车初创公司幼马智走(Pony.ai)、Canoo和法拉第异日(Faraday Future)都宣布添入英伟达的自动驾驶计算平台开发汽车。

奔驰董事会主席康林松(OlaKällenius)外示:“吾们正在探讨下一代汽车计算架构的现在的和潜力。新的平台将成为下一代奔驰汽车荟萃化的柔件定义体系,从而简化吾们自动驾驶技术的开发过程。异日自动驾驶等行使的新功能和升级都能从云端下载。”

走业分析师通知第一财经记者,用柔件定义汽车能给汽车厂商带来更众的收好。“固然用户不清新自动驾驶功能异日是不是有用,但照样会有许众用户选择先装上。”钻研机构Gartner分析师盛陵海对第一财经记者外示,“现在厂商还在商议收费模式,比如为了不增补用户的固定成本,能够按需收费,在操纵自动驾驶功能的时候付费。”

盛陵海认为,英伟达与奔驰配相符的益处是,奔驰的用户群体对于更高价的自动驾驶汽车的批准度能够更高。

现在包括特斯拉在内的汽车厂商都将汽车的下一个盈余倾向瞄准了自动驾驶柔件的升级。特斯拉一向在鼓励消耗者购买其自动驾驶功能FSD套件,而这一功能将能够赓续升级,但价格也高达7000美元,而且还在赓续涨价。

马斯克望好自动驾驶柔件的商业前景。他曾在外交媒体上外示:“随着柔件赓续挨近实现十足自动驾驶,价格会赓续升迁。到当时,FSD的价格有能够会超过10万美元。”

特斯拉认为,自动驾驶柔件的价值和后期的回报将远远高于汽车自己,时评特斯拉的无人车队异日有庞大的盈余空间。倘若实现十足的无人驾驶,车主就能够选择在车辆空隙时间将车辆接入特斯拉的无人出租车网络,使其成为一台无人出租车。

这一愿景倘若实现,对打车柔件平台意义宏大。滴滴出走也望好了无人车队的市场。6月23日,滴滴出走始席运营官孟醒外示:“到2030年,滴滴出走的平台将拥有100万辆全自动的无人驾驶汽车。”

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